Услуга · Теплоснабжение и климат
Замена чиллера — без остановки объекта
Выработка ресурса компрессора, участившиеся аварийные остановки, хладагент без поддержки — поводы оценить состояние чиллерной схемы заранее, а не после отказа. При наличии резерва по машинам меняем чиллеры по одному, объект остаётся в эксплуатации.
Что за этим стоит
120 дней
Банк в Екатеринбурге — чиллеры заменены без потери хладоснабжения
Смотреть кейс
0 остановок
Хладоснабжение потребителей — на всех этапах замены при наличии резерва по машинам
с 2016
Группа ЭнергоТренд + Энтренд технологии — проекты модернизации инженерных систем
Повод обратиться
Когда чиллер пора менять
Пять признаков, по которым стоит оценить состояние чиллерной схемы до того, как машина откажет в разгар сезона.
-
Выработка ресурса компрессора
Компрессор — самый нагруженный и самый дорогой узел чиллера. По мере приближения к паспортному ресурсу растёт риск отказа именно в сезон пиковой нагрузки, а не в удобное для ремонта время.
-
Рост числа аварийных остановок
Если машина за сезон уходит в аварийную защиту чаще одного-двух раз — это не совпадение, а сигнал об износе узлов, который дальше будет только повторяться.
-
Хладагент без поддержки
Машины на хладагентах, выводимых из обращения, со временем упираются в дефицит и рост стоимости заправки при обслуживании — сервис становится дороже, чем замена машины на актуальный хладагент.
-
Недоступность ЗИП для импортных машин
Компрессоры, платы управления и другие специфичные узлы ряда зарубежных брендов стали недоступны или поставляются с непредсказуемым сроком — ремонт превращается в ожидание неизвестной длительности.
-
Рост энергопотребления против паспортных показателей
Машина стала холодить хуже при том же или большем энергопотреблении — это износ теплообменников и компрессора, а не разовая неполадка, которую снимет точечный ремонт.
Коротко о процессе
Как проходит замена, чтобы объект не оставался без холода
Три шага в двух словах. Полный инженерный расчёт графика поочерёдного вывода, резерва по машинам и совместимости с гидравликой — в услуге проектирования замены чиллеров.
- 01
Оценка объекта
Смотрим схему на месте: сколько чиллеров, есть ли резерв по машинам, в каком состоянии гидравлика и управляющий уровень. По итогу — понятно, возможна ли замена без остановки хладоснабжения именно на этом объекте.
- 02
Подбор и поставка
Новая машина подбирается под фактическую тепловую нагрузку объекта, а не под паспортные данные заменяемого чиллера. Срок поставки чиллера обычно — главный лимитирующий фактор всего проекта.
- 03
Монтаж поочерёдным выводом
При наличии резерва по машинам чиллеры меняются по одному — остальные в это время держат нагрузку потребителей. Объект не выводится из эксплуатации на время работ.
Нужен график по машинам, расчёт резерва и полная методика без остановки хладоснабжения — смотрите проектирование замены чиллеров.
Частые вопросы
Менять или ремонтировать — что спрашивают перед решением
-
Ремонтировать старый чиллер или менять на новый?
Разовый ремонт компрессора или платы управления не снимает системную проблему — выведенный из обращения хладагент, исчерпанный ресурс остальных узлов, упавшую энергоэффективность машины в целом. Если аварийные остановки повторяются, а ЗИП труднодоступен — экономика точечного ремонта на дистанции проигрывает замене.
-
Можно ли заменить чиллер без остановки хладоснабжения объекта?
Да, если в схеме есть резерв по суммарной мощности между машинами — тогда чиллеры выводятся из работы по одному, а не единой остановкой. Если резерва нет — понадобится либо временная холодильная установка на пиковую нагрузку, либо согласованное окно простоя в выходной день.
-
Сколько времени занимает замена чиллера на объекте?
Срок определяется прежде всего поставкой самой машины — это лимитирующий фактор проекта, а не монтаж. Итоговая длительность зависит от числа машин и от того, нужна ли параллельно переборка щитов управления — эти цифры считаются под конкретный объект в КП.
-
Нужен ли отдельный проект, если чиллер меняется на аналогичный по мощности?
Нужна как минимум проверка совместимости: расход и напор нового чиллера должны укладываться в существующую гидравлическую обвязку, а контроллеры — поддерживать характеристики новой машины. Если параметры близки — переделка минимальна. Если объект крупный или машин несколько — расчёт графика поочерёдного вывода и резерва по нагрузке требует отдельного инженерного проекта — см. полную методику проектирования замены чиллеров.
-
Что делать, если технического задания на замену ещё нет?
Поможем сформулировать требования к подрядчику по фактическому состоянию объекта и целевому результату — без остановки хладоснабжения или с согласованным окном простоя. Это отдельная услуга — помощь с ТЗ.
Дальше
Связанные материалы
- Статья
Замена чиллера без потери хладоснабжения — подробная методика
Поочерёдный вывод машин, резервирование питания контроллеров, совместимость с гидравликой, что заложить в ТЗ.
Читать статью
- Услуга
Проектирование замены чиллеров
Полный инженерный расчёт: типология чиллерной схемы, график поочерёдного вывода по фактической нагрузке, резервирование питания управляющего уровня.
Перейти
- Направление
Теплоснабжение и климат
ИТП, чиллерные схемы, ОВиК на фанкойлах, энергоэффективность зданий — полный цикл направления.
Перейти
- Услуга
Помощь с ТЗ на замену чиллеров
Если ТЗ ещё нет — формулируем требования к подрядчику под фактическое состояние объекта и целевой результат по замене.
Подробнее
Связь
Чиллер выработал ресурс или участились аварийные остановки — пришлите ТЗ или опишите объект
Оценим состояние схемы и возможность замены без остановки хладоснабжения. Если ТЗ уже есть — рассчитаем КП на поставку и монтаж с учётом текущих сроков по оборудованию.